臺(tái)車式退火爐爐殼開(kāi)裂的原因說(shuō)明
臺(tái)車式退火爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車板，一般包括以下?tīng)t段:噴氣預(yù)熱段(JPF),輻射管加熱段(RTF)、均熱段(SF)、緩冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。新的臺(tái)車式退火爐采用廢氣三級(jí)余熱回收(級(jí)余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣，第二級(jí)余熱回收用于預(yù)熱帶鋼，第三級(jí)余熱回收產(chǎn)生過(guò)熱水)、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng)、爐子復(fù)合爐襯等較好節(jié)能技術(shù)。臺(tái)車式退火爐鋼結(jié)構(gòu)主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動(dòng)設(shè)備支撐框架(平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu))?？紤]到爐殼潛在的熱脹冷縮因素，各段爐殼支撐框架與平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)采川相互獨(dú)立結(jié)構(gòu)。各爐段的底輥室先安裝就位，以自己四角立柱為基準(zhǔn)完成4個(gè)基準(zhǔn)立柱焊接;
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